El proyecto, adjudicado mediante la licitación pública nacional N°05/24 (ID 448671), tiene un monto total de ₲s 1.183.413.207 y contempla la construcción de 41 lomadas elevadas estratégicamente ubicadas. Estas estructuras no solo reducirán la velocidad de los vehículos, sino que también facilitarán el cruce seguro de peatones, principalmente de estudiantes, padres de familia y docentes en puntos críticos. Los trabajos técnicos incluyen: - Cimentación: Para asegurar una base sólida para las estructuras. - Instalación de vigas y estructuras de soporte: Que soportarán los cruces peatonales, garantizando su estabilidad. - Curado del hormigón: Este es uno de los aspectos más importantes del proceso. El curado del hormigón de alta resistencia (250 MPa - fck) oscila entre 18 a 23 días y es esencial para asegurar la durabilidad y seguridad de las estructuras. Además, el proyecto contempla una serie de tareas que incluyen: - Instalación de carteles con estructura metálica e impresión digital. - Limpieza y preparación de terrenos. - Marcación y replanteo. - Demolición de pavimento asfáltico. - Pavimentos de hormigón armado, asfáltico y de ladrillo prensado tipo Paver. - Construcción de rampas en áreas con pendientes. - Colocación de rejillas de piso de hierro. - Señalización adecuada con cartelería. - Remoción y reposición de veredas. - Servicios de limpieza general en las áreas intervenidas. Es importante tener en cuenta que estos tiempos pueden variar dependiendo de las condiciones climáticas y otros factores imprevistos. El costo total de la obra está alineado con los precios actuales del mercado, asegurando que se realice con la mejor calidad y eficiencia. El proyecto fue realizado por la División de Vialidad, a pedido vía minuta de la concejal Alison Anissimof. El encargado de la División de Vialidad, Lucio Báez, explicó que el costo responde a especificaciones técnicas que incluyen desagües y materiales específicos. “Hay varios lotes, algunos contemplan más de un tramo, y tienen un costo promedio de 29 millones cada uno. Por ejemplo, la escuela de San Blas tiene un monto menor ya que solamente hay 1 tramo, a diferencia del lote del Centro Regional de Educación donde existen 3 tramos, también el ancho de la calle es mucho más extenso”. https://www.contrataciones.gov.py/licitaciones/adjudicacion/1efa80d5-60de-6420-b998-77d2222de4b4/resumen-adjudicacion.html Ubicación de los Lotes Los lugares de construcción de las lomadas Elevadas son los siguientes: - Av. Bernardino Caballero, frente al Hospital Tesai - Av. Itaipu Oeste del Área 1, frente a la Escuela Augusto Roa Bastos - Av. Choferes del Chaco, frente al Colegio San Esteban - Av. Enfermeras del Chaco, frente al Colegio Nacional Bernardino Caballero - Av. Teniente Rojas Silva, frente al Colegio Primer Intendente del barrio Pablo Rojas - Calle 10 Acaray, frente al Colegio Nacional Nuevo Horizonte Otras zonas de obras son: - Av. San José, frente al Colegio de la misma denominación - Av. República del Perú, frente al Colegio Soldado Paraguayo del barrio Don Bosco - Av. Dra. Guillermina Núñez de Báez, al costado del Centro Regional de Educación También se construirán frente a: - Colegio Santa Teresita del barrio Boquerón - Colegio Nacional Tte. Manuel Cabello del barrio San Lucas - Colegio Británico del barrio Santa Ana - Centro Educativo Municipal de Ciudad Nueva - Colegio Adela Speratti del barrio Mburucuya - Colegio Bautista del barrio Boquerón - Inmediaciones de la Escuela Básica N° 354 del barrio Catedral - Colegio Gimnasio del Saber y Sembrado del barrio Boquerón - Colegio Nacional Santa Ana - Centro Educativo Carlos Barreto Sarubbi del barrio Ciudad Nueva - Facultad de Ciencias Políticas de la UNE del Área 3 - Escuela Prof. Gerardo Aguinagalde del Km. 8 Monday - Escuela Niño Salvador del barrio Boquerón II - Escuela Básica N° 5452 del barrio San Alfredo.